中國船舶集團有限公司旗下廣船國際有限公司（以下簡稱廣船國際）以習近平總書記重要指示批示精神為根本遵循，貫徹落實黨中央、國務院關于加快建設世界一流企業(yè)、推動海洋強國建設等重大決策部署，開展對標世界一流企業(yè)價值創(chuàng)造行動。經過3年行動推進，廣船國際不僅順利扭虧為盈、持續(xù)盈利，還通過精益轉型在激烈的市場競爭中實現(xiàn)“換道超車”——2024年上半年營業(yè)收入、主營業(yè)務利潤總額、經營承接分別同比增長21.4%、269.3%、25%，截至10月份，各項經營指標均超序時進度、多項工作超額完成年度目標、全年船海交船任務提前完成，創(chuàng)造近10年來最好成績。

定牢價值創(chuàng)造之“錨”引領發(fā)展“換道超車”

廣船國際錨定一流價值創(chuàng)造目標，堅持問題導向、目標導向、結果導向，及時把握市場機遇，圍繞高端化、智能化、綠色化產品布局，推動主建產品擴列升級。

自2021年以來，廣船國際充分發(fā)揮在液貨船、客滾船、散貨船、破冰船建造領域的雄厚技術積淀，陸續(xù)開拓了LNG雙燃料油船、汽車運輸船、大型集裝箱船、破冰科考船等各類高端、綠色船型“賽道”，LNG雙燃料船舶、汽車運輸船等船型訂單持有量穩(wěn)居全球第一，在液貨船、客滾船、半潛船、科考船、極地船等高技術、高附加值船型建造領域位居國內龍頭、走在世界前列。截至10月底，廣船國際手持船舶訂單已超84艘，總金額超過500億元，合同交船期已排至2028年，其中，中高端船型訂單金額占比超過90%，真正實現(xiàn)“換道超車”、勇立潮頭。

劃實創(chuàng)新改革之“槳”驅動企業(yè)內生活力

廣船國際圍繞高質量發(fā)展主題，堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展，以深化改革激發(fā)發(fā)展?jié)摿?，向改革要動力、向?chuàng)新要活力。

深化體制機制改革。大力推進“三項制度”改革，著力破解制約發(fā)展的深層次體制機制障礙和結構性矛盾。建立完善干部能上能下常態(tài)化工作體系，在集團內率先啟動機構優(yōu)化工作，精簡一級組織機構數(shù)量超20%，干部年輕化比例穩(wěn)步提升，人才培育實現(xiàn)正向循環(huán)，管理效能得到全面提升。

強化創(chuàng)新驅動引領。大力推進產品優(yōu)化升級、工藝技術創(chuàng)新改進、新船型研發(fā)設計，加快建設“生產一代、研制一代、預研一代、探索一代”的產品研發(fā)設計體系。自主研發(fā)設計的MSC豪華客滾船首制船完工交付，自主研發(fā)設計的中型郵輪、氨燃料船等船型獲船級社認可，攻克多項核心關鍵技術，科技研發(fā)投入逐年增長，主導多項國際國內標準制定，高水平科技自立自強能力顯著增強。

揚起精益管理之“帆”推動管理能力發(fā)展

廣船國際深入貫徹新發(fā)展理念，聚焦價值創(chuàng)造，全力推進精益管理，加快培育和發(fā)展新質生產力，管理效能逐步提升，綠色可持續(xù)發(fā)展初具基礎。

增強精益管理能力。系統(tǒng)建立全鏈條精益管理措施，大力推進建模升級、工序前移、“數(shù)智廣船”建設，管理效率和效能大幅提升，主建船型平均關鍵周期大幅縮短，供應鏈國產化水平穩(wěn)步提高，2024年計劃交付的汽車運輸船預計平均可提前合同期3個月完工交船，全年生產任務目標有望提前完成，2025年預計可實現(xiàn)營業(yè)收入超200億元，主營業(yè)務盈利能力持續(xù)增強。

扎實推進綠色可持續(xù)發(fā)展。手持綠色船舶合同金額占新造船比例的70%，在綠色船舶建造領域走在行業(yè)前列；建立業(yè)內首個智慧空壓站、智慧能源管控平臺等，實現(xiàn)基礎設施等綠色化，先后獲得工業(yè)和信息化部授予的“工業(yè)產品綠色設計示范企業(yè)”“綠色工廠”和“綠色供應鏈管理企業(yè)”等稱號，在行業(yè)內率先實現(xiàn)了從船舶設計、建造到供應鏈管理的全流程綠色發(fā)展。

下一步，廣船國際將持續(xù)深入貫徹黨的二十屆三中全會精神，緊緊圍繞改革發(fā)展中心任務，持續(xù)鞏固和擴展對標世界一流企業(yè)價值創(chuàng)造行動成果，不斷縮小與國際一流企業(yè)的差距，以高度的責任感和使命感，全面增強企業(yè)核心競爭力，不斷提升價值創(chuàng)造能力，為集團公司加快建設高質量世界一流船舶集團把我國建成富強民主文明和諧美麗的社會主義現(xiàn)代化強國作出應有貢獻。